Her sürüşte bir lastik yabancı bir cisimle delinme riski taşır ve ortalama bir lastik ömrü boyunca milyonlarca devir yaşayacağından tamire veya değiştirilmeye ihtiyaç duyar. Uygun lastik tamiri ile yanlış lastik tamiri arasındaki farkı bilmek güvenliğiniz için kritik öneme sahip olabilir. Bu önemi kavrayacağınız ve kaliteli lastik tamiri alacağınız firmamızı kullanabilirsiniz.

Çözüm Odaklı Lastik İşleri
Çiviler gibi bir nesne bir lastiğin iç astarını yırtarsa en acil sorun şişirme basıncının kaybolmasıdır. Ancak uzun vadeli risk, nüfuz eden cisim etrafındaki dengesizliğin lastik ayrılmasına yol açabilmesidir. Bu yüzden lastik tamiri, eksiksiz ve tam bir onarım yapmak üzere eğitilmiş bir lastik servis teknisyenlerimizle yapılıyor. Teknisyenlerimiz lastiği janttan çıkarması, iç kısmının iyice kontrol edilebilmesini yapıyor. Çoğu zaman, diş sırtındaki çivi gibi basit bir nesne, lastiğin dış kısmında görülmeyen yan duvarlarda ciddi hasara yol açabilir. Firmamız lastiği düzgün bir şekilde onarır, janttan söküp içini kontrol eder, hasarlı malzemeyi söker, boşluğu lastikle doldurur ve iç astarı bir tamir ünitesi ile kapatarak teslim eder.

Lastik İşlerinde Avantaj ve Dezavantajlar
Onarım sürecinde endüstri standardı prosedürleri uyguluyoruz. Patlak, endüstrinin belirlediği sınırlar dâhilinde olduğunda ve uygun şekilde tamir ederek, lastiğin binlerce mil güvenilir performans sunmaya devam etmesini sağlıyoruz.

Kendiliğinden bir fiş veya kendi başına bir yama kabul edilebilir bir onarım değildir, çünkü bu fiş iç astarı kalıcı olarak kapatmaz ve yama, nüfuz eden cisim tarafından bırakılan boşluğu doldurmaz. Bu da suyun, lastiğin gövdesine girmesine ve aşınmaya başlamasına izin verir.

Aynı nedenlerden dolayı patlayıcı madde kullanımı veya bir sızdırmazlık maddesi içeren acil durum patlamasının düz lastiklere uzun vadeli olarak kullanılması önerilmemektedir.

Delinme onarımları, sırt alanının merkezi ile sınırlıdır. Lastiğin omzunda veya yan duvarında delikler veya hasar varsa, tamir edilemez.

Aktif Yerinde Lastik Servis Hizmetleri
Üreticinin onayladığı prosedürleri kullanarak eğitimli lastik servis uzmanları tarafından uygun lastik onarımları yapıyoruz. Bir lastik sürekli olarak şişirme basıncını kaybederse veya şişirme basıncının tümünü veya çoğunu kaybederse, hasarı kontrol etmek için tam bir iç kontrol için tekerleğinden çıkarıyoruz. Hasar kontrol işleminden sonra gerekli lastik tamiri işlemleri hızlıca yapılmaktadır. Sadece uygun alet ve prosedürleri kullanan özel eğitimli personellerle tamir yapıyoruz. Aracın hız kapasitesini düşürmeyecek ölçüde lastiğin onarımını yapıyoruz.